기아차의 중국 전략 소형차 ‘신형 K2’가 모습을 드러냈다.

기아자동차 중국 합작법인 둥펑위에다기아(東風悅達起亞)는 7일(현지시간) 중국 후난성(湖南省) 장자제(張家界)에서 ‘신형 K2’의 공식 출시 행사를 가졌다. K2는 8일부터 본격적인 판매에 돌입했다.

지난 2011년 처음 출시된 이후 5년 만에 2세대 모델로 새롭게 태어난 신형 K2는 중국 현지 소비자들의 요구를 철저히 반영해 탄생한 현지 전략 소형차다.

둥펑위에다기아 총경리 김견 부사장은 이날 인사말을 통해 “동급 최고의 상품성을 확보한 신형 K2가 중국 소형차 시장에서 다시 한 번 돌풍을 일으킬 것으로 확신한다”며 “기아차는 내년에도 업체간 치열한 경쟁이 예상되는 중국에서 신형 K2 등 경쟁력 있는 신차를 바탕으로 시장 공략에 박차를 가할 계획이다”고 말했다.

신형 K2는 ▶역동적이면서도 세련된 내외장 디자인 ▶동급 최고 수준의 실내 공간 ▶한층 개선된 동력 및 주행성능 ▶초고장력 강판 확대 적용을 통한 강화된 안전성 ▶애플 카플레이 ▶스마트 트렁크 등의 최첨단 편의사양을 통해 20~30대 젊은 고객이 선호하는 최상의 상품성을 갖춘 것이 특징이다.

기아자동차 중국 합작법인 둥펑위에다기아는 7일 중국 후난성 장자제에서 중국 전략 소형차 신형 K2의 공식 출시 행사를 가졌으며 8일부터 본격적인 판매에 돌입했다(사진제공: 기아자동차)

기아차 관계자는 “각종 기능별 스위치의 최적화 배치를 통해 운전자 편의 중심의 실내 공간을 구현했으며 디테일 향상에 중점을 둬 내장 고급감을 한층 강화했다”고 설명했다.

또 넓은 공간을 선호하는 중국 고객의 특성을 고려해 신형 K2는 이전 모델 대비 전장은 22mm, 축거(휠베이스)는 30mm 길어졌다.

신형 K2는 최고출력 100마력(ps)의 카파 1.4 MPI와 최고출력 123마력(ps)의 감마 1.6 MPI 등 두 가지 가솔린 엔진 라인업에 6단 자동/수동 변속기를 새롭게 탑재했으며 ISG 시스템으로 연비를 향상시켰다.

기아차 관계자는 “신형 K2는 후륜 서스펜션에 직립형 쇽업소버를 적용해 험로에서의 승차감을 개선하고, 후륜 디스크 브레이크를 적용해 제동성능을 향상시키는 등 중국 도로 환경에 최적화된 주행성능을 구현했다”고 밝혔다.

이외에도 섀시 통합 제어 시스템(VSM), 경사로 밀림 방지 장치(HAC) 등의 안전 사양을 적용해 주행 안전성을 크게 향상시켰다.

기아차는 이번에 선보이는 4도어 모델을 시작으로 내년에는 5도어 모델 등을 새롭게 라인업에 추가해 연평균 18만대의 신형 K2를 판매한다는 목표다.

김성용 기자  dragon@deconomic.co.kr

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