이달 2일 사전계약을 실시한 현대자동차의 ‘신형 그랜저’가 공식 출시됐다.

현대자동차(주)는 22일 김포항공산업단지(경기도 김포 소재)에서 현대차 양웅철 부회장 등 현대차 관계자와 자동차 담당 기자단이 참석한 가운데 ‘신형 그랜저’의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.

이날 현대차 연구개발총괄 담당 양웅철 부회장은 인사말에서 “신형 그랜저는 30년 동안 쌓아온 브랜드 헤리티지를 계승하면서도 최고의 완성도를 향한 끊임없는 혁신을 통해 탄생했다”며 “한 차원 높은 디자인과 성능, 안전성을 바탕으로 국내를 비롯한 글로벌 시장 공략에 큰 역할을 할 것”이라고 말했다.

신형 그랜저의 출시에 대한 소비자들의 반응 역시 뜨거운 상황이다. 신형 그랜저는 사전계약을 시작한 지난 2일부터 21일까지 약 3주간(영업일 기준 14일) 2만 7천여대의 계약대수(11월 21일 마감 기준)를 기록하며 돌풍을 일으키고 있다. 5년 만에 출시되는 풀체인지 모델에 대한 기대감이 크기 때문으로 보인다.

현대자동차(주)는 22일 신형그랜저를 공식 출시했다. 현대자동차 제공

현대차 측은 신형 그랜저는 대형 캐스캐이딩 그릴, 독창적인 헤드램프와 캐릭터라인, 기존 그랜저의 헤리티지를 물려받은 리어램프를 적용해 고급스러운 외관을 연출하는 한편, 인체공학적 실내 설계를 통해 감성품질을 극대화하는 등 전체적인 디자인 완성도를 높였다고 밝혔다.

또 가솔린 3.0 모델과 디젤 2.2 모델에는 전륜 8단 자동변속기를 탑재해 파워트레인 성능을 개선했다. 신형 그랜저는 ▶가솔린 세타Ⅱ 개선 2.4 GDi ▶가솔린 람다Ⅱ 개선 3.0 GDi ▶디젤 R2.2 e-VGT ▶LPG 람다Ⅱ 3.0 LPi 등 총 4가지 엔진 라인업으로 운영된다.

가솔린 3.0 모델은 8단 자동변속기 탑재를 통해 최고출력 266마력(ps), 최대토크 31.4kgf·m의 동력성능과 정부 공동고시 신연비 기준 복합연비 10.1km/ℓ(18인치 타이어, 구연비 기준 10.5km/ℓ)를 갖췄다.

디젤 2.2 모델은 8단 자동 변속기 탑재를 통해 최고출력 202마력(ps), 최대토크 45.0kgf·m의 엔진 성능에 복합연비 14.8km/ℓ(17인치 타이어, 구연비 기준 15.4km/ℓ)을 달성했다.

주력 모델이 될 가솔린 2.4 모델은 변속기의 마찰 손실률과 직결성이 향상된 6단 변속기를 탑재해 최고출력 190마력(ps), 최대토크 24.6kgf·m의 동력성능을 확보하고, 11.2km/ℓ(17인치 타이어, 구연비 기준 11.8km/ℓ)의 복합연비를 달성했다.

LPi 3.0 모델은 최고출력 235마력(ps), 최대토크 28.6kgf·m에 복합연비 7.6km/ℓ(17인치 타이어, 구연비 기준 7.8km/ℓ)을 달성했다.

신형 그랜저는 동급 최고 수준의 고강성 차체 구조를 구현하고 비틀림 강성을 향상시켜 차량 안전성을 극대화하는 동시에 안정감 있는 주행 성능을 확보했다. 이와 함께 현대차는 신형 그랜저에 지능형 안전기술 브랜드 ‘현대 스마트 센스(Hyundai Smart Sense)’를 최초로 적용했다.

신형 그랜저에 적용된 ‘현대 스마트 센스’ 기술은 ▶자동 긴급제동 시스템(AEB, 보행자 인지 기능 포함) ▶주행 조향보조 시스템(LKAS) ▶후측방 충돌 회피 지원 시스템(ABSD) ▶부주의 운전경보 시스템(DAA) ▶어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) ▶어라운드 뷰 모니터(AVM) 등이다.

또한 ▶미세먼지와 유해가스를 걸러주는 고성능 에어컨 필터 ▶8인치 내비게이션(애플 카플레이, 미러링크 지원) ▶컴포트, 에코, 스포츠(Comfort, Eco, Sport) 모드에 스마트(Smart) 모드가 추가된 ‘주행모드 통합제어 시스템’ ▶스마트 트렁크 등 첨단 편의사양을 적용해 상품성을 더욱 향상시켰다.

신형 그랜저의 트림은 ▶가솔린 2.4 모델은 모던, 프리미엄, 프리미엄 스페셜 ▶가솔린 3.0 모델은 익스클루시브, 익스클루시브 스페셜 ▶디젤 2.2모델은 모던, 프리미엄, 프리미엄 스페셜 ▶LPi 3.0모델은 모던 베이직, 모던, 익스클루시브 트림으로 각각 운영된다.

판매가격은 ▶가솔린2.4모델 3천55만~3천375만원 ▶가솔린 3.0모델 3천550만~3천870만원 ▶디젤 2.2모델 3천355만~3천675만원 ▶LPi 3.0모델 2천620만~3천295만원이다.

현대차 관계자는 “신형 그랜저는 동급 최고의 상품성에 합리적인 가격 책정까지 더해 고객에게 최상의 혜택을 제공한다”고 설명했다.

특히 신형 그랜저는 내년 상반기 중 가솔린 3.3 모델, 하이브리드 모델을 더해 총 6가지 엔진 라인업으로 운영될 예정이다.

한편, 현대차는 신형 그랜저 출시에 맞춰 전방위적인 광고 및 마케팅을 전개할 계획이다. 먼저 현대 모터스튜디오 서울에서 내년 1월까지 ‘신형 그랜저 체험관’을 운영해 고객들에게 직접 신형 그랜저의 다양한 면모를 선보일 예정이다. ▶실물 크기의 클레이(점토) 모델 전시 ▶신형 그랜저 디자인 관련 작품 전시 ▶피터 슈라이어 디자인 총괄 담당사장 등 현대차 디자이너와의 만남(자세한 일정은 현대 모터스튜디오 공식 페이스북 페이지 참고) 등 다양한 프로그램을 운영한다.

이와 함께 ▶고객 대상 시승 이벤트 ▶전국 주요 장소 차량 전시 ▶온·오프라인 프로모션 등 신형 그랜저의 우수한 상품성을 체험할 수 있도록 적극적인 마케팅에 나설 계획이다.

김성용 기자  dragon@deconomic.co.kr

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