친환경 전기자동차 보급에 앞장서고 있는 대구시가 초소형전기자동차에 대해서도 보조금 지원을 결정했다.

대구시는 현재 보급중인 전기자동차 2천대 중 승용차 보급분인 1천 500대에 초소형전기자동차를 추가로 포함해 보급하기로 하고 22일부터 대구지역 지정대리점에서 접수 신청 받는다고 20일 밝혔다.

보조금 지원 대상으로 추가된 차량은 르노삼성의 트위지로 1~2인승 승용차이다. 트위지는 1회 충전으로 60.8km 주행이 가능하고 최고속도는 80km/h에 달한다. 충전은 일반 220V 콘센트를 이용해 완충시까지 약 2시간이 소요된다.

르노삼성의 초소형전기자동차 '트위지'에 대해 대구시가 보조금 지급을 20일 결정했다.

르노삼성 트위지 제원

트위지의 강점은 작은 차체와 저렴한 가격이다. 차량가격이 1천 550만원인 트위지를 구매할 경우 보조금은 총 1천78만원(국비 578만원·시비 500만원)으로 실제 구입 금액은 472만원으로 떨어진다. 또 차량구입 시 내야하는 취득세 200만원와 개별소비세 200만원, 교육세 60만원 등 총 460만원의 세제혜택을 받게된다. 500만원도 안되는 돈으로 소형 전기차 한 대를 얻을 수 있는 셈이다.

대구시 관계자는 “초소형전기자동차 트위지는 기존 승용자동차의 3분의 1 크기의 1~2인승으로 해외에서는 소형 물류배달 업종과 출퇴근 및 쇼핑 등을 위한 가정용 세컨드카로 많이 활용되고 있다”고 설명했다.

국내에서는 초소형전기자동차의 운행 안전성 확보를 위해 고속도로와 최고제한속도가 80km/h를 초과하는 일반도로와 자동차전용도로는 운행을 금지하고 있다. 대구 지역의 대부분 도로의 최고제한속도가 80km/h 이하이기 때문에 도심 전용 차량으로 적합하다는 평이다.

차량 신청 접수는 대구시내 르노삼성 자동차 대리점에서 가능하며, 신청 자격은 대구시에 주소를 둔 만 18세 이상 시민 또는 사업장 소재지가 대구시에 등록된 법인 사업자이며, 2년간 해당 전기차를 대구지역 이외에 거주하는 제3자에게 판매할 수 없다.

한편 올 1월 25일부터 시작한 대구시 전기자동차 중 승용차 보급분은 올해 총 1천 500대로 이 중 1천 70대 정도가 신청, 접수돼 약 430대의 잔여수량이 남아있는 상태다.

대구시 홍석준 미래산업추진본부장은 “르노삼성 자동차가 우리지역에서 전기자동차 완성차 생산을 추진함에 따라 전기자동차 선도도시로 성장하는데 크게 기여하고 있는 점을 감안하고, 시민들이 쉽게 전기자동차를 이용할 수 있도록 전국 최대규모로 보조금 지원을 결정했다”고 밝혔다.

노경석 기자  aclass@deconomic.co.kr

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