전기자동차 구입에 대한 대구시민의 열기가 뜨겁다. 올해 1천500여대의 전기자동차 구입 보조금 신청이 두 달 만에 완료된 데 이어 2차 추가 모집이 3일만에 끝난 것.

28일 대구시에 따르면 지난 13일 시작한 전기자동차 추가보급이 3일만에 구입신청이 완료됐다. 2차 추가보금 자동차는 총 591대로 지난 1차 모집 물량(1천536대)의 3분의 1 수준이다. 하지만 신청 완료는 1차때보다 훨씬 빨랐다.

지난해 1일 전기차 평균 구입신청이 1대였던 데 반해 올해 1차 공모에서는 1일 평균 25대, 2차 추가공모는 1일 평균 200대의 구입신청을 기록한 셈이다. 대구시는 지난 2016년 200대의 전기자동차 보급을 시작으로 2020년까지 차량등록대수의 5%인 5만대의 전기자동차 보급을 목표로 올해 2천대의 보급을 시작했다.

대구시 관계자는 “전기차 구입에 대한 시민들의 열기가 계속 된다면 2020년까지 목표로 세운 전기자동차 5만대 보급도 무난히 달성할 것”이라고 말했다.

이 같은 대구시민들의 전기자동차에 대한 뜨거운 관심은 세제혜택 및 고속도로 통행료 50% 할인 등 전국 공통사항 외에도 대구시 유료도로(범안로, 앞산터널) 통행료 면제, 공영주차장 할인, 대구은행 EV론 지원과 전국최초의 전기차 충전기 24시간 콜센터 운영 등 전기자동차 이용자 편의를 위한 대구시의 각별한 노력 때문인 것으로 분석된다.

한편 대구시는 전기차 구매 취소자가 발생할 것에 대비해 추가보급 분 591대의 30%정도를 추가 접수하고 지원대상 중 취소자 발생 시에는 환경부 지침에 따라 올해 내 출고 가능한 차종을 보조금 지원대상으로 우선 선정하고, 보조금 지원 대상으로 선정된 후에는 차량 제조사 사정으로 출고가 내년으로 미뤄질 경우 올해 기준으로 보조금을 지원한다.

또 올해 말까지 보조금 지원대상으로 선정되지 못한 후보자의 경우는 12월 중 보조금 지원대상 추가 선정을 종료하고 각 제조사 대리점 및 신청자에게 내년 1월 말부터 예정인 2018년 전기자동차 보급 공모에 참여토록 하는 안내 문자를 발송할 예정이다.

권영진 대구시장은 “대구시는 전기자동차 이용자들이 불편을 겪지 않도록 인프라 구축 등에 최선을 다하겠다”며 “숫자가 급증하고 있는 전기차 이용자들께서도 서로 배려하는 마음으로 충전에티켓을 준수하는 등 대구시가 모든 면에서 전기자동차 선도도시로 우뚝 설 수 있도록 다 같이 힘을 모으자”고 말했다.

김성용 기자  dragon@deconomic.co.kr

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