정부, 지자체, 완성차 업계는 11일 한국자동차산업협회에서 ‘자동차산업 상생특별보증 협약식’을 갖고 자동차 부품기업 금융지원 상생 프로그램을 신설키로 했다.(사진 대구시)

정부와 지자체, 완성차 업계는 11일 한국자동차산업협회에서 ‘자동차산업 상생특별보증 협약식’을 갖고 5천억원 이상의 자동차 부품기업 금융지원 상생 프로그램을 신설키로 했다.
이에 따라 정부, 지자체, 완성차 업계는 5000억원 이상(기보 4200억원 이상, 신보 1400억원 이상)의 자동차 부품기업 금융지원 상생 프로그램을 신설하기로 했다. 완성차 기업이 240억원(현대차 200억원, 한국GM 40억원), 정부(200억원)·지자체(95억원)가 295억원을 출연할 예정이다.
지원대상은 완성차 업계와 지역별 기술보증기금 영업점 등이 추천하는 1 ~ 3차 협력업체 중 자산규모 1천억원 이하, 상시 근로자 1천명 이하의 부품기업으로, 18일부터 전국 기술보증보험 영업점에 신청하면 된다.
기업당 지원금액은 연간 매출액의 1/4~1/3 수준으로, 지원 한도는 운전자금의 경우 최대 30억원, 시설자금 최대 100억원까지며, 기술력과 안정적인 납품처를 확보하고 있지만 유동성 확보가 어려운 기업이 대상이다.
이번 협약과 별도로 대구시에서는 기술보증기금과 상생 협약을 통해 코로나19로 인한 기업 위기 극복을 위한 금융지원을 위해 50억원을 출연해 지역 기업을 대상으로 1천억원의 기업보증 보증 프로그램을 마련 중에 있다.
이승호 대구시 경제부시장은 “이번 협약으로 마련된 자동차산업 상생 특별보증 프로그램에 ‘코로나19’로 경영난을 겪고 있는 지역의 자동차 부품기업이 많이 신청해 수혜 받기를 희망한다”고 말했다.

한상갑 기자  arira6@naver.com

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