전 정권에서 추진된 국가자전거도로 사업이 대폭 축소돼 2019년까지 사업예정이었던 것이 내년에 조기 종료된다.

2일 안전행정부에 따르면 전국을 국가자전거도로로 연결하는 '자전거 인프라 구축사업'이 내년 예산 250억원을 끝으로 마무리된다.

원래 자전거 인프라 구축사업은 2010∼2019년에 사업비 1조 200억원(국비 5천100억원)을 들여 한반도와 제주도에 총연장 2천285㎞의 국가자전거도로를 새로 구축하는 것으로 계획됐다. 동해·남해·서해의 삼면과 남한강·북한강을 따라 한글 자음 '미음(ㅁ) 자형' 순환망을 깔고, 제주도에도 섬을 일주·종단하는 자전거도로망을 구축하기로 마스터플랜을 짰다.

하지만 이명박 정부에서 대대적으로 추진한 국가자전거도로망 사업은 박근혜 대통령이 취임한 후 작년 감사원 감사에서 대표적인 '예산낭비' 사례로 지적되면서 제동이 걸렸다.

이에 안행부는 예상당국과 협의를 거쳐 올해부터 국가자전거도로 구축사업을 대폭 축소했으며, 내년에 사업을 조기 종료하기로 확정했다.

국가자전거도로의 총연장 목표는 2천285㎞에서 1천742㎞로 짧아지고 남해와 서해 국가자전거도로는 아예 조성하지 않음으로써 ㅁ자형 순환망을 깔려던 국가자전거도로 계획은 기역(ㄱ)자형으로 마무리된다.
 

김영수 기자  dock0407@gmail.com

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