기아차가 친환경차 모델 니로의 ‘플러그인 하이브리드(PHEV)’ 모델과 ‘2018 니로’를 15일 출시하고 본격 판매에 돌입한다.

‘니로 PHEV’는 SUV 특유의 뛰어난 공간 활용성을 기반으로, 하이브리드카와 전기차의 장점을 결합해 완전 충전 및 주유시 총 840km의 항속거리를 겸비함으로써 경제성을 극대화한 것이 특징이다. 고효율의 리튬 이온 폴리머 배터리를 장착해 1회 충전시 전기 모드만으로 최대 40km의 주행이 가능하며, 하이브리드 모드 주행 800km를 포함해 총 840km의 장거리 주행이 가능하다는게 기아차의 설명이다.

또 공간 활용성 측면에서도 메인 배터리와 서브 배터리의 분산 배치로 골프백과 보스턴백 각각 2개가 적재 가능한 여유로운 트렁크 공간을 구현했다. 이 밖에도 차량에 탑재된 유보(UVO) 2.0 8인치 내비게이션 시스템과 스마트폰 앱을 통해 ▶모드별 주행가능 거리 및 충전완료 예상시간 표시 ▶요일별, 시간대별 충전 예약시간 설정 ▶현위치 주변 전기충전소 및 주유소 정보 ▶애플 카플레이 ▶기아 T-map ▶차량 시동과 공조장치 원격 제어 ▶예약 충전 조절 등이 가능하다.

니로 PHEV의 가격은 ▶프레스티지 3천305만원 ▶노블레스 3천535만원이며, 특히프레스티지 트림의 경우 정부 보조금 500만원 반영시 2천만원대로 구입할 수 있다.

‘2018 니로’의 경우 ▶통합 배터리팩 적용을 통한 트렁크 용량 증대 및 실연비 개선 ▶내외장 디자인 고급화 ▶고객 선호 안전 및 편의사양 신규 적용 등 기존 모델 대비 상품성을 크게 향상시켰다.

2018 니로는 트렁크 후면에 탑재됐던 12V 보조 배터리를 납산에서 리튬 이온으로 변경하면서 차량 하부의 고전압 리튬 이온 배터리에 합치는 통합 배터리팩을 적용, 9ℓ의 추가적인 트렁크 공간을 확보했다.

이와 함께 LED 헤드램프 및 LED 실내등을 추가해 고급감을 향상시켰으며 유채색 계열의 ‘딥 세룰리언 블루’ 컬러를 추가해 개성 넘치는 외관 이미지를 구현했다.

아울러 운전자세 메모리 시스템(IMS)을 신규 적용하는 한편, 고객 선호도가 높은 후측방 경보 시스템(BSD)을 전 트림에서 선택할 수 있도록 하고 주행조향 보조 시스템(LKAS), 부주의 운전 경보 시스템(DAA) 등 첨단 안전사양을 신규 탑재함으로써 주행 안전성을 더욱 향상시켰다.

기아차는 트렁크 용량 증대 및 실연비 개선, 디자인 고급화 등 상품성 강화에도 불구하고 2018 니로의 가격 인상을 최소화해 ▶럭셔리 2천355만원 ▶프레스티지 2천565만원 ▶노블레스 2천785만원이다.

김성용 기자  dragon@deconomic.co.kr

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