국내 택배업이 도입된 지 28년 만에 처음으로 택배 기사들이 공식 휴가를 받았다.  사진출처: KBS 다큐멘터리3일

14일 국내 택배 산업이 시작된 지 약 28년 만에 처음으로 택배노동자들을 위한 여름휴가인 '택배 없는 날'을 맞은 가운데, 택배노동자들 사이에서는 이를 반기는 목소리가 이어지고 있다.
CJ대한통운, 롯데글로벌로지스(롯데택배), 한진, 로젠택배 등 주요 택배사들은 이 기간에 택배배송은 물론 물품 집하, 물류센터에서의 분류, 물류센터 간 수송 등 모든 택배 업무를 멈추기로 했다. 업계는 전체 택배업계의 80%가 이번 휴무에 동참할 것으로 보고 있다.
정부가 이날을 임시공휴일로 정했지만 택배업계는 14일 배송 중단에 따른 소비자 불편을 감안해 17일 업무에 나서기로 했다. 택배업계가 택배기사의 휴식권 보장을 위해 평일 중 단체로 휴업하는 건 1992년 국내에서 택배사업이 본격 시작된 후 28년 만에 처음이다.
택배 없는 날은 신종 코로나19 장기화로 택배 기사들의 업무 강도가 갈수록 가중되고 있어, 이들을 위한 '휴식권 보장' 차원에서 이뤄진 휴일이다.
산업안전보건공단에 따르면 올해 상반기 택배노동자 9명이 산업재해로 사망했고, 그중 7명은 과로사로 숨졌다. 코로나19로 비대면 유통·물류 산업은 호황을 맞았지만, 정작 복지 사각지대에 놓인 택배 노동자들은 뼈를 깎는 '과중 업무'에서 벗어나지 못하는 것이 현실이다.
택배 업무는 17일 재개되지만 고객이 택배 물품을 받기까지는 평소보다 1, 2일가량 더 걸릴 것으로 전망된다. 14일에도 편의점 등에서의 택배물품 접수는 계속 이뤄지는 데다 14일 업무 중단으로 적체된 물량을 소화하는 데 시간이 필요하기 때문이다.
전국택배연대노조는 "특수고용노동자인 택배 기사들은 하루에 13~18시간 장시간 일해왔다"며 "이들을 위한 휴식 보장권을 국민이 사회적으로 많이 지지해준 덕분에 택배 없는 날이 성사될 수 있었다"고 말했다.

한상갑 기자  arira6@naver.com

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